Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2012, 16:14   #698
Brocker
Автолюбитель
 
Аватар для Brocker
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 22
Brocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Низкое напряжение генератора

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Сомневаетесь в "моих рисунках" откройте свое руководство и прочитайте.
вы почему то постоянно пытаетесь передергивать или плохо понимаете что вам пишут. я про сомнение в рисунках даже не заикался.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
2. Рекомендуемое напряжение бортовой сети автомобиля не менее 13,8 В и не выше 14,9 В;
вам ваш друк уже выкладывал когда и при каких условиях такое напряжение. у морфа изначально вместо электролита в банках была вода.
поэтому у него было 12,3.
потом ему поставили непонятный генератор хоть и на официальном сервисе, а он ломанулся судиться с ВАЗом по поводу "конструкторского просчета" и замены автомобиля.
вот такая смешная история.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от жестик Посмотреть сообщение
Можно строчку из инструкции, где написано, что я лично должен все это делать?
в сервисной книжке черным по белому написано что делается на предпродажке. принимал машину? подпись ставил?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Проблем с напряжением сети "у многих" может и нет, но вот после неудачного пуска зимой обнаруживаются. Было бы все так шоколадно, темы бы соответствующие давно бы заглохли.
естественно тема про напряжение будет всегда - потому что изготовитель регулятора напряжения дает гарантию на свой регулятор три года.
и хочешь не хочешь любому придется интересоваться напругой и менять регуляторы напряжения в своей жизни если ездишь на машине более трех лет.
Brocker вне форума  
Ответить с цитированием Вверх