Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Во второй части темы прочитал, что причиной подклинивания натяжного механизма натяжнго ролика может быть сильная затяжка болта крепления. Чёто я не пойму причём тут сила затяжки, мне кажется что от того с какой силой затянут болт ни как не может влиять на работу пружины. Может кто обьяснит? И как его можно перетянуть, его что трубой тянут, а обычным ключём помоему не получится перетянуть.
__________________
Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
|