Цитата:
Сообщение от LionTec
Говорить о превосходстве В8 можно только в совсем космических бюджетах, что нас в принципе мало касается)
|
За то в америке такое ляпнуть и ты имеешь шанс стать клоуном )
Там как раз бюджет V8 обычно является базой ) а бабло начинается на компрессорах и закиси...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Еще в 80х в ралли группы В и кольце группы А рядные турбочетверки выносили В8 атмосферные))
|
Ралли это совсем другая тема, там по сути вес - борьба за граммы.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Погугли кстати 1JZ vs LS1 , много интересного на эту тему найдешь))
|
Зачем мне это гуглить ))) я общаюсь с людьми которые ставят UZ в волги марки и тд а JZ-ты втыкают вообще в самые необычные машины ) у меня просто периодически заказывают эти движки...
то что турбо-JZ поедет злее чем сток UZ - никто и не спорит ) но в чем смысл сравнения ? я ездил и на том и на этом - могу сказать что на каждый день UZ в разы удобнее и быстрее ) ему не нужен трек и правильная передача - он тупо ЕДЕТ ) сегодня так же вышел на обход и дунул - едешь себе 160-170 а обороты 2500 показывают ) красота ) напряга никакого, кое где давнешь и вот стрелка уже пугает - не знаю, почему то побаиваюсь такой езды... вроде машина вообще не ощущает но самому как то жим жим ) поэтому особо быстрее 160-ти я и не езжу. Радует расход - специально заспорили сколько будет на трассе при таких скоростях - итог при 160-ти 11.5 литров что считаю вполне красиво, хотя и не удивительно - обороты совсем низкие. JZ-GTE чуть быстрее дойдет до 170-ти (что тоже под вопросом - LS430 это не марк ))) он сдецл потяжелее) но рычать будет точно не на 2500 ) для спорта я бы взял наверное тоже турбо JZ, но для комфорта и кайфа по тяге - только V8 )
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Только личные ощущения, ну не убедительно это
|
а зачем ты споришь ? пытаешься меня уверить в обратном ?
я никому ничего не доказываю - привел пример, ни ты ни лион - не показали мне роликов других машин способных на такой разгон ) зачем ты пытаешься мне объяснять что этот Гибрид едет не лучше просто го бензина ? какую цель преследуешь? я сказал то что сам пробовал, не веришь - да пажаласта )
на счет америкосии - статистика да - никто не спорит что в штатах есть полторашки и двушки турбовые и их много, но америкосия не спешит пересаживаться на маленькие моторы. Покажите мне статистику то ? говорите говорите а где цифры ? я не буду доказывать что я говорю истину - если в статистике V8 окажутся на 101-м месте я беру свои слова назад ) просто Лион пытается меня убедит ьв том что америка уже массово на малолитрах ездит )))
какие короллы ? какие блюберды ? вы америкосию вообще видели ? на блюбах и короллах ездят мигранты из азии ) америкосовцы в большинстве не помещаются в короллы. для них Камри это НЕ фусайз, у них это категория среднеразмерного семейного седана ! Крузер 200 тоже НЕ фулсайз ) для них сделали Секвойю. А о статистике я могу судить по манхейму - так же откройте наш auto.ру и что там ? в б/у разделе как раз вся картина по стране - по кол-ву сразу видно сколько Тойот продается и сколько Фиатов ) Манхейм примерно такой же - там в целом картина по всей америкосии - я много лет просматриваю этот сайт и выбираю авто, насмотрелся на самые необычные.