Народ, вот мы тут выносим себе мозги стуками ШПГ...Ну вот поголовно все озадачены этой проблемой...И мне кажется, что в свете этой проблемы многие просто ринулись менять ШПГ на 124 модель или же просто на ремонтную...Но очень интересно знать, кто-нибудь менял гидрокомпенсаторы??????????? Ведь очень много видео со "стуками" имеют частоту этого самого стука очень характерную для гидрокомпенсатора!!!!!! Ну йопта, ведь если стучит ШПГ, то она стучит постоянно и не зависимо от температуры.... Лично у меня уже просто маниакальная привычка прислушиваться к работе мотора
Добавлено через 7 минут
Вот некоторые говорят, что у них причиной стучков являлся натяжитель ремня ГРМ....Ну тогда возникает законный вопрос: а как же именно стучит натяжитель???? Какие именно звуки характерны для натяжителя???