|
Re: Регулятор отопителя.
Опишите подробно по примерно такой схеме:
Машина с кондиционером/без
Сел в машину, температура задана ..., поток установлен на ..., скорость вентилятора - ..., на улице примерно ...
Включил зажигание (без двигателя). Наблюдаю ...
Завел двигатель. Наблюдаю ...
Двигатель прогревается. При температуре 50 происходит ... При 70 ... При 90 ...
В движении происходит ...
Просто по мере прогрева двигателя и прогрева салона будет меняться положение заслонки. Климат регулирует температуру в салоне за счет регулирования количества воздуха, проходящего через радиатор отопителя (и кондиционера, если есть). Поэтому в процессе работы положение заслонок меняется. Вначале прогрева салона максимум воздуха идет через радиатор отопителя, но он холодный. Потом температура радиатора и в салоне растет, и количество прогреваемого воздуха снижается снижается (заслонка движется).
Случай у вас довольно интересный, давайте заочно попытаемся разобраться.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|