Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2012, 13:34   #34
zsergey
Постоялец
 
Аватар для zsergey
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Kurgan
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Люкс-Орка
Сообщений: 351
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 14
zsergey имеет великолепную ауру вокруг себяzsergey имеет великолепную ауру вокруг себяzsergey имеет великолепную ауру вокруг себяzsergey имеет великолепную ауру вокруг себяzsergey имеет великолепную ауру вокруг себяzsergey имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стойки и амортизаторы Bilstein

Цитата:
Сообщение от Сенгапур Посмотреть сообщение
В какое положение устанавливал стопорное кольцо при установке аммортизаторов (нижнее, верхнее)? В том, что чашка надежно не фиксируется, такому действительно не мудрено случаться. Себе купил масляные, но пока не ставил. И еще вопрос: сверху буфера одеваем большую шайбу, втулку, кожух и поверх кожуха еще шайбу, затем нижнюю подушку со втулкой. Т.е. кожух вверху висит на этой втулке. И подходит ли крышка кожуха со старого аммо?
Да там собрал все по картинке собрал-это просто.
от старого ничего не ставил вообще. поглядел на старый кожух и его крепление-не подходит и плюнул))
при замене думал часа в 2 управиться, но прикипел болт нижний и пришлось тупо отрезать по низу стойку и вырезать там все, неудобно-куча трубок от абс, но ничего не перепилил)))
стопор на нижнем положении, машина не просела. если на верхнем, то приподнимется на пару сантимов. если поискать то можно скан выложить че там было по сборке в коробке. думаю если соберешься ставить, то в чашки сразу положи литола и побольше))
еще пшикают они, но это по моему сами бублики так разговаривают.
zsergey вне форума  
Ответить с цитированием Вверх