Re: Стойки и амортизаторы Bilstein
возьми тогда болгарку... и диск тонкий.. мне помогло..
если что то пилишь амо у нижнего кольца, отрываешь и убираешь. потом кольцо с двух сторон-пилишь по диагонали сверху и потом болтом разворачиваешь и снова пилишь.. кольцо оторвал и вдоль кронштейна аккуратно прямо через сайленблок пилишь.. и все в ажуре))
но с бельштайном я б уже подумал.. была б возможность-заменил бы.
писк переодически вылазит на резких кочках, хотя лежачих нормально проскакиваю..
|