Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2012, 15:39   #923
Naprolom63
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Naprolom63 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
Naprolom63, про поршня я спрашивал у vlixup, сам не понял толком


Naprolom63, и что? машина отходила 7 лет ,не одного обрыва не было в чем минус ? то что за машиной надо следить так извините за ней и надо следить,и тормоза регулярно проверять и шланги? чего от тормозных магистралий тоже отказываться потому что шлаг лопнуть может? это не минус просто надо за машиной следить!

вся тема обсосана по полной, людям не надо втык, втык ловиться на новых запчастях потому как контрафакта много, и мне допустим выехав из Тольятти в Сочи и встав км так 700 от родного города при втыке искать в чужом городе нормального расточника блоков что бы платохон нанес и нормального моториста который мне пихло собирет без косяков учитывая все ньюансы неохото, да еще терять драгоценное время отпуска. Машина должна ездить, а не менять на ней как некоторые через 60000км(некоторые через 40000) помпу ролики, ремень гейтс, дорого и в некоторых случаях опасно.
Naprolom63 вне форума  
Вверх