Цитата:
Сообщение от MerdrE
Меряли почти остывший или остывший двигатель с закрытой заслонкой, к тому же компрессометром с уплотнительной резинкой (не который вворачивается).
А если маловато, то какие меры можно предпринять?
|
Ну для начала - померять по "нормальному". Для чистоты эксперимента - измерения провести два, а лучше три раза.Потом сравнить. Кстати, компресометр с "резинкой", если он нормальный, не хуже того который вворачивается, а в 16-клапанных и удобней в пользовании.