Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
В повседневной жизни многие ездят на 126м моторе с забитыми фильтрами грязными форсунками и свечами. Да еще маслосъемные колечки быстро умирают вследствие чего компрессия увеличивается значительно и движок начинает колбасить (как в моём случае). После замены поршней на 124 с тонкой прокладкой мне показалось что машина стала наоборот резвее, а с толстой ну конечно не такая бодрая, но зато работает идеально ровно.
|