[Kamvaron]

Добрый день! Один диагност сказал всё нормально другой при тех же показателях параметров выявил:
1 не стабильную работу ДК1
2. глюк в контролёре или проводке на основании того, что при ХХ 800 об УОЗ уходит в минуса, а при ХХ начиная от 1000 об. стопорится на показателе 5,3 (в движении не стопорится)
3. Определил, что глючит термостат. (рабочая температура не более 84 градусов и самого смущает: от стрелки лёжа за 300 метров поднимается до 80 градусов. И как мне кажется на ощуп, изначально прогреваются оба круга).Зимой и то 90-95 градусов была.

Кому из диагностов верить согласно данных УОЗ и ОЖ? Про сервис вообще молчу-для них всегда всё в норме. Симптомы: машина то нормально едет, то появляется глюк-недобор оборотов, потеря динамики.