Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 4..
Сегодня менял ремень генератора и заодно сделал ревизию привода ГРМ. Вот такое состояние привода ГРМ, после замены опорника (поляка) на Ina (20000км назад). Все сухо, люфтов нет, все прекрасно! ТТТ. Ездим дальше.
|