БЕКАС, поршни которые были в новом комплекте могут по весу отличаться от тех что стоят, ШПГ меняют только комплектом. А на тебе они просто денег наварили 2 поршня поставили ,а два оставшихся продадут кому-нить.
Еслиб ГРМ был не прально стоял то у тебя бы поршня с клапанами встретились бы.Если ток на 1-2 зубца ,тогда может не встретились бы ,но тогдаб машину дергало провалы были и так далее поидее
Цитата:
Сообщение от БЕКАС
микрометром
|
их взвешивать надо.
P>S вообще я не понимаю как можно оставить 2 работающих поршня и поставить к ним 2 новых ,даже амортизаторы парами меняют.