Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
ritz, Ничего кроме пружин и стоек для занижения не надо (если только потом свет подстроить и тормоза, если без абс ну и может углы установки колёс по вкусу). Опорники для управляемости и чтоб на отбой не гремело, как правило заодно меняют вместе со стойками, хотя можно и оставить если нормальные пока. А так при занижении обычно снимают подкрылки, если есть, и подпиливают, подгинают то что трёт.
|