Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ага, иди, бюджетникам это набрось. Они поржут.
А потом расскажи им про
|
ВНЕЗАПНО - я на данный момент - бюджетник) Соответственно на работе все вокруг - тоже.
Для меня, человека с 11 классами и годовым трудовым стажем на данный момент новый автомобиль практически в 3 раза доступней, чем для среднего(!) работника в СССР. Более того - сейчас можно купить ездящее б/у подкопив месяца три.
И еще внезапней - до армии год я тоже работал в бюджетной организации!) С зарплатой 8-9 тыщ (потому что образования нету хотя бы колледжа). Однако - за год работы я выучился на права (25 тыщ) и купил Тоёту).
Скажу еще больше - человек, который со мной работал, имея образование колледжа, на должности полуэникея-полуадмина получал 20 тыщ когда я с армии вернулся. Что вполне неплохо в 20 лет.
Потому не надо пожалуйста про нереально низкие зарплаты в бюджете мне задвигать - они конечно не высокие, но и не 5 тыщ. И людей насильно в бюджете никто не держит - работы куча, все зависит от желания и умений.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Близкий не значит такой же - это во-первых, а во-вторых, я не представляю даже, что бы было при СССР.
|
Я тож не представляю - я предполагаю исходя из начальных данных о доступности "свободной" информации и из опыта схожей по политическому строю страны.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Давай. Ты же первый и взвоешь.
|
А чо не так? Машину то видно!
То же и с ближним днем - в пасмурную погоду (которая у нас не редкость) машины с включенным ближним выделяются в несколько раз лучше, чем машины без включенных световых приборов. Поэтому я обоими руками за такие правила, которые не жертвуя практически ничем многократно увеличивают видимость автомобилей, и считаю это одним из немногих путних законов.
А если кто-то против - ездите на велосипеде, там можно катафотами обойтись.