Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2012, 10:04   #375
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 18
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от il82 Посмотреть сообщение
Только что проверил на непрогретом двигателе включен кондиционер и его вертушка ближний вентилятор максимум напряжение 13,7В, на прогретом 87-98 (до включения второго вентилятора) напряжение 12,6-12,8В. Явно дело в терморегулировании, а не в проводах.
конечно в нём. тупо меряет темп. в гене. и как бы тут некоторые спецы не утверждали. нормальный рн (даже нового образца) найти трудно.то напругу не держат, то мерцает свет...
Alexiy вне форума  
Вверх