|
Re: Проблема с генератором (часть 4)
Наконец то замерил:
Прогретый двигатель без потребителей: 14.3 В
Включаю ближний, птф, музыку, кондер: ~13 В и начинает скакать во время включения\выключения вентилятора и постепенно падает. Минут через 5 устаканивается на отметке ~12.2 В. Нажимаю газ до 3000 оборотов - поднимается до ~13.2 В.
Замерял минус АКБ и шпильку генератора, разница с замером на клеммах АКБ ~0.1 В - думаю это не страшно. С плюсовыми проводами значит все впорядке. Минусовые провода можно и надо ли проверить? Если да, то как?
За 2 дня езды с новым РН НО, половину времени ездил с кондером - заглох всего 1 раз.
Наверно надо вникать в особенность конструкции кондера - может там косяк?
|