Ставим тестер в режим проверки диодов, на переключателе должен быть символ диода:
Если вдруг на тестере такого символа нет, то ставим режим измерения сопротивления с пределом до 1000 Ом (1кОм)
Диод пропускает ток только в доном направлении.
У автомобильных диодов катоды на корпусе (на массе), вроде бы.
Значит при полярности тестера "-" на массу (чёрный провод), "+" на вывод диода (красный провод) диод ток должен пропускать, тестер должен показать сопротивление что-то в районе 400-800 Ом. Все диоды должны показать примерно одинаковые значения сопротивления постоянному току.
При смене полярности тестер должен показать бесконечность (короче, ни чего не показать).