[zaw]

Куплял! 2009 г. выпуска. Люкс. АБС, кондиционер, электроусилитель руля..На спидометре 24500 км было. Щас 25400 км.
Передняя правая стойка и задняя левая текли. Дребезжало в переднем левом углу. Горел "неисправность двигателя". Верхняя гитара была порвана. Под низом разорван пыльник тяги на кпп. 5 передача включается с маленьким шуршанием.
Зменил масло на полусинтетику, маслянный фильтр, топливный и воздушный.Свечи. В одном свечном колодце было немного масла.
Купил стойки газо-маслянные "Альтернатива" 4 шт, опоры Русич. Сейчас поменял только передние, до задних никак руки не дойдут..Дребезжал оказывается кронштейн капота, помогли ритмичные удары молотка по снятому кронштейну.
Для диагностики взял адаптер ELM327, при подключении выдал ошибку на датчик фаз P0343.Не стал заморачиваться со всякими проверками и купил новый датчик.Чтобы поменять его нужны пальцы фокусника...Заменил! Помогло.Теперь на педаль газа откликаться стала четче!
При замене датчика для удобства снял ремень генератора,на ручьях у него много лопинок, видать скоро менять.
Дребезжание кнопок управления стеклоподъёмниками устранил залив их силиконовой смазкой, заедать только они от этого не прекратили.
Может посоветуйте куда еще обратить внимание? Ах да, ремень грм смотрел, не снимая с роликов, вроде нормальный.