[Vector]

Читаю вот споры насчет круза. Вставлю свои пять копеек,как владелец новоприобретенного аппарата данной модели) Что понравилось после приоры:
1. Внешность. Брал именно седан, хотя всегда предпочитал хэтчбеки. Круз в кузове хэтч в салоне был, не приглянулся совсем. Седан солиднее. Ну и само собой цвет. Выбирал долго. В итоге решил что крузу ярко-красный идет больше всего. )
2. Интерьер и эргономика. Все под рукой,все удобно и красиво. Материалы отделки конечно не высший класс, но заметно лучше приоры.
3. Много места, просторный салон,багажник и отличные регулировки руля и сидений. Устроится с комфортом может практически любой человек.
4. Хорошая устойчивость на дороге, хорошая шумоизоляции и работа подвески. Глотает лежачих ментов без проблем. Хорошо охлаждает кондер и двигатель 1,6 не тупит так как в приоре при его включении.
5. Четкая работа КП. После приоровской кочерги счастье)
6. Автоматическое выключение света и музыки при выходе из авто. Потом просто вставляешь ключ в замок и вуаля-все включается так как и было при выходе.)
Из минусов:
1. ДВигатель конечно не для гонок. Машина тяжелая и 109 лошадок маловато, плюс передачи растянутые. На второй едет 70 км/ч) Кстати осенью на универсалы будут ставить уже современные 1,6 в 120 или около того лошадок. Сейчас это машина для неспешной езды по городу.
2. Музыка стандартная не айс. Просто есть и на том спасибо.
3. Расход топлива после приоры побольше, около 9 литров.
4. насчет клиренса. Не скажу что авто низкий. Нигде не цеплял ничего, разве что передней юбкой, которая выступает ниже бампера на пару сантиметров. Но конечно проходимость хуже чем у приоры. Все таки база длиннее на порядок.

Кстати: глушитель действительно расположен вдоль задней оси.
Сегодня залез под авто и вздохнул с облегчением. Выступает он за бак не сильно. К тому же кроме глушителя не выступает вообще ничего! Днище абсолютно ровное! Повредить там что либо надо умудриться.

В целом авто конечно радует. Своих 620 тысяч что отдал за комплектацию 1,6 LS, авто стоит. Тем более что цены на люксовую приору(какой я и обладал) сейчас зашкаливают за 420 тысяч. Это простите,уже не в какие ворота. Автоваз уважаю. Приорка служила верой и правдой без единой поломки, но 420 это дорого. В свете того,что с 1 августа все иномарки подорожат на 10-40 тыс. из за ввода утилизационного сбора, я бы посоветовал всем, кто думает о смене авто, поторопиться. Тоже самое мне подтвердила и менеджер в салоне. Народ раскупает машины как горячие пирожки) Если будут вопросы,пишите. Как владелец, отвечу.