|
Re: Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3
Но опять же, ИМХО, бессмысленно только "облегчать" педаль тормоза. Надо увеличивать площадь тормозящей поверхности для распределения силы трения, повышать эффективность охлаждения, поднимать рабочую температуру и т.д., иначе, какой смысл в перегретых тормозах? Если речь идет о "спортивной езде", можно и легкую педаль сломать, а толку не будет...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
|