Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2012, 19:21   #536
Korvet
Лидер Красноярска
 
Аватар для Korvet
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: СТОК
Сообщений: 644
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Korvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутацииKorvet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ТYNINg-дороботка двигателя,трансмисии,кузов а,ходовой.Кто,что,где,по чём делал.

lexzandr55, Стоит, но есть некоторые моменты
упадет максимальная скорость
улучшится динамика разгона
Замена ГП на 3,9 если она не будет от 2110 потребует большой финансовой затраты на замену ряда шестерней и подшипников на игольчатые что увеличит шумноватость работы КПП, если же найдешь ГП 3,9 от ВАЗ 2110 то ограничишься только ее заменой.
А лучше все же потратиться на 4,1
а в идеале ГП 4.1 18 ряд 5 сток + блока винтовая+08 механизм выбора передач
__________________
Век живи, век учись!!!
НЕ БУДИ ЛИХО, ПОКА ОНО ТИХО!!!!
Korvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх