Цитата:
Сообщение от 4uKuTa
Огромное спасибо!!! Поехал в магаз, заменил все реле в монтажном блоке, что под капотом и всё заработало!
Позже обнаружил, что одно из снятых релэ имело оплавившийся контакт:
Это релэ скорей всего с места под номером "34", но я точно не запомнил)
|
Реле поставил на больший ток (40А)? Или как родные?
Я еще вот что думаю: если контакты реле залипают, нагреваются до температуры плавления корпуса (пластмассы), то или качество реле подводит или ток на пределе тока пропускания контактов реле. Точки массы под капотом проверить при этом не помешает.