[face]

Сообщение от Виталец

кстати если переключаться на повышенные передачи раньше чем положено, в поршневой набивается так называемое яйцо (отверстия в поршневой не круглые а овальные). Я ранее тоже был любитель на 4-ой 40-50 проехаться, так как двигло шептало да и тянуло. но когда сдал двигло в ремонт мастер сразу и сказал- что мол 40 км на 4-ой и 80 км на 5-ой. я ответил бывает, а он. то и видно и показал мне. Я спросил а как лучше, он мне ориентируйся по тахометру, чтобы все переключения кроме с первой на вторую были не ниже 3000 оборотов двигателя. Больше можно меньше не стоит. Так и езжу уже давно и все хорошо всегда.

80 на 5-ой это 2 тысячи об/мин, так что никаких проблем с двигателем не будет. В горку, естественно, не стоит двигатель нагружать низкими оборотами. В общем, чувствовать надо машину