[Даг Голова]

ничего тут не относительно. приора хоть за 450 машина с дубовой подвеской которую всегда чувствовать пятой точкой будешь. при этом любая авео или солярис имеют подрамники спереди, нормальная подвеска у них, большие колеса, которые лучше по кочкам едут. дастер в норм. комплектухе до 700 стоит, оттого и очереди. за мильен это спецварианты. также нивы и козла сравнивать некорректно, козел это козел, нива шнива это легковая машина при том, что и джип... у меня две шнивы былр, две просто нивы, один уаз простой. рассказать могу много про них. но это оффтоп

Добавлено через 24 минуты
а вообще я тут посчитал, у меня с 1993 года было 13вазовских машин ( 10 моих и три женовских). а еще у брата пяток, которыми пользовался тоже. так вот сейчас две приоры сарая в семье, женовская и брата. и от этих приор самое большее ощущение тогт, что своих денег не стоят, и именно приоры больше нет покупать желания, и именно к ним ближе всего по цене иностранные конкуренты. разрыв.в цене между тем же опелем астрой и приорой в 2012 году 200 тыщ. а в 98 году десятку брал за 45 млн, а деу нексия стоила 98 млн, в ней только кондей был, не было даже усилителя руля. думайте сами, но ничего относительного тут нету. да а вот калина хетч за 312 тыщ новая с кондером сейчас вполне вариант...