Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2012, 23:02   #784
Eugeniu_59
Интересующийся
 
Аватар для Eugeniu_59
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Березники
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Eugeniu_59 станет известным достаточно скороEugeniu_59 станет известным достаточно скороEugeniu_59 станет известным достаточно скороEugeniu_59 станет известным достаточно скороEugeniu_59 станет известным достаточно скоро
ГРМ приора, смещение ремня

Добрый вечер всем! Утром что то засвистело на холодную, приехал на работу вроде не свистит.
Появилось свободное время - снял крышку ГРМ.
Ремень почему то стоит близко к двигателю:
http://www.autolada.ru/files/img_0170_654.jpg
http://www.autolada.ru/files/img_0171_200.jpg
Куда копать или это норма??
С запущеным двигателем ремень носится влево вправо (как колесо велосипеда когда на нем "восьмерка")
Видео - http://www.youtube.com/watch?v=lq0CMn8DD5w&feature=plcp
Снял ремень, проверил ролики, крутятся нормально вроде еще походят, смазка есть, люфтов почти нет. (у новых так же).
Помпу не снимал, покрутил ее на двигателе - по ощущениям крутится так же как подшипник набитый смазкой (хотя может то что там ОЖ залита в двиг) Покачал помпу вверх вниз - есть небольшой люфт. Помпа родная, пробег 43 тыс. Приора
Что делать? Куда копать? Что с ремнем?
Eugeniu_59 вне форума  
Вверх