Попробовать поменять установки температуры в салоне.
В крайней левой позиции должен на максимальной скорости поступать забортный воздух, на крайней правой - максимально горячий. Естественно, мотор прогрет до 90 градусов. Лучше поздно вечером эксперимент ставить, когда попрохладнее - лучше будет разница чувствоваться.
Возможен третий вариант - блок управления и заслонки распределения потоков (кстати, а распределение потоков куда направлено?)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Misha1989smol67
где-то что-то забито видимо, но не знаю с чего начать
|
Главное, не начинать с разборки машины!
Добавлено через 19 секунд
Коллективный разум рулит!