Цитата:
Сообщение от Serg901
у пройдет INA больше и что ему будет двухрядному.
|
Ты имеешь виду от двенашки? А не приоровский INA?
Поменял весь комплект ГРМ и помпу. Мастер сказал что опорник люфтил, смотрю - люфт огромедный. Приехал на работу, стал показывать механику. Он посмотрел, взял за болт и накрутил дистанционную шайбу плотно - люфтов в опорнике никаких нет, только крутится чуть тяжеловато. Помпа немного шелестит, когда крутишь. Что издавало звук - не понятно - скорее всего помпа.
Позже куплю смазку XHP222, Разберу и помою опорник - смажу заново и посмотрю как будет работать. Брошу старый комплект на полку - пусть лежит. Ремень там живой, натяжной почти новый (1500 прошел) ну и будет смазанный опорник.
Появляется вопрос - нафига они обжали на болте дистанционную шайбу?