|
Re: компрессия
я так понял что высокая компрессия на приоре результат малого обьема камеры сгорания при наивысшем положении поршня, нежели на 124 шпг? т.б. нет выточек под клапана, и скорее всего сам поршень выше уходит, потому он на октановое число так реагирует, стоит 92 залить начинается детонация при небольших нагрузках, чего нам не надо.
уточню, детонация - самовозгарание при сжатии топливной смеси как на дизеле. такое возгорание (минивзрыв) проходит при повышенных температурах и эпицентр его может быть где угодно (не у свечи)
Последний раз редактировалось vispower; 30.07.2012 в 15:33.
|