Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2012, 23:09   #65
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..

Цитата:
Сообщение от -=victor=- Посмотреть сообщение
Повторю: ролик предназначен для другого двигателя, типа ремня, у него другой момент натяжения ремня. Смысл тогда натягивать по меткам, они ведь не для вашего ролика от 2112?
И я добавлю.

-=victor=-, ролик от 12хи одинаковый размером с родным поляком. Но в нем (в Ina) мощный, надежный, двухрядный подшипник (в поляке всего восемь шариков, в Ina десять и в два ряда, итого - 20, усек разницу?). А ради спокойствия уж время на поиски шайбы и болта, для его установки, можно и уделить. И где ты вычитал что его нужно менять через 30-40тыс.км?
Foland11 вне форума  
Вверх