[MaxwellHouse]

Сообщение от Krest33

Так маленькая машинка еще не говорит о том, что нет притязаний. Маленькие там действительно берут ох как активно - обусловлено это дорожными обстоятельствами, но это, как правило, - это вторая машина в семье, хотя, чаще используется, как первая, при этом европейские притязания остаются неизменны. Кстати, на счет "нищебродов эмигрантов" мой хороший приятель сейчас проживает в Баварских землях. Он наш бывший сержат ППС пешего патруля из времен Россия 90х, то есть тот самый "нищеброд соцлагеря". В Германии уже давно работает самым заурядным работягой-строителем нижнего звена, проживает в эмигранстком районе съемного соц. жилья, типа наших таких хрущевок, чуть облагороженных. Вот по тем самым совковым стереотипам - "Тойота зер-гуд. джип ваще ништяк" он приобрел RAV4, машина в залоге у банка, поменять проблематично, а ездить на таком японце - нафик не нужна. Разве что в соседние земли пару раз и в Испанию на отдых разок. Вторую машинку брал уже жене по уму и в более удачном материальном состоянии, приглядывался ко всякому, но о японце на заикалсся, в итоге взял маленький такой беленький Ситроенчик С1. Фотки были - потерялись. Вот такой у них там бюргергский расклад с притязаниями. Кстати на тему моциков он мне фотку прислал - вот на чем ездеют его коллеги на работу.

Имхо, бессмысленный спор. Точно так же как среднестатистический японец не купит ситроен, а купит тойоту.
Ну и дырчики... Это же не все мотоциклы в германии, а всего лишь малая, очень малая часть.
Если те же испанцы, итальянцы и французы побеждают на всяких мото-гонках, то наверное они считают спортбайки за нормальный мотоцикл. Как думаешь ?