[LionTec]

Сообщение от Krest33

http://www.auto-cube.ru/other/nissan...ispytanij.html
Аж 2008 г. Уж не на выставку ли его готовили?

Я выше написал.
Нашел о выставке -
http://www.flickr.com/photos/nmsi/se...th/3026280528/
Там видно и с какой стороны рули у машин, и о чем вообще эта выставка. Вы ее явно не к месту приплели.

Сообщение от Krest33

Уж в каком Вы себя тогда выставляете, трудно даже представить, если в статье не было упомянуто ни одного слова о правом руле. Или взяли грех на душу и решили поэкстрасенсить, решив что помимо Куба все остальные экземпляры так же непременно прули?

Я таки оказался прав, см. выше)

Сообщение от Krest33

Может поэтому Вас тут так плохо понимают, что изъясняетесь на "языке Гамазов"?

Я даже не знаю кто такие Гамазы, и этот человек мне будет говорить про незнакомые слова))

Сообщение от Krest33

«Продажи пикапов и автомобилей для активного отдыха (так в штатах называют внедорожники) превысили спрос на легковые автомобили». Причем пикапы покупают отнюдь не только жилистые загорелые скромняги-фермеры. Пикапы любят горожане и весьма состоятельные граждане, живущие в пригородах(с)

Вода ниачем и без даты.
Есть официальная статистика продаж за этот год - и в ней даже Шеви Сильверадо уступил Камре второе место.

Сообщение от Krest33

Может. Вы конечно не такой сообразительный, но европейцы то точно понимают, нахрена им японцы притщили свои машины для показаю

Эт вы вообще не понимаете о чем выставка и для чего, лишь бы сказать хоть что-то.

Сообщение от Krest33

Я ржавый 20 летний хлам от дырявого ведра плохо отличаю, а уж современную Короллу от Камри - запросто.Опять лишь бы сказать?

Хамите, хамите. Но заметьте, я вам истерик не закатываю. В отличии от некоторых.

Сообщение от Krest33

Сказал сведующий Лионтек, специалист по Японии. Самое убедительное слово здесь, видимо, массовое.

Ну да, о автокультуре Японии знаю побольше вашего. Это вас смущает?)

Сообщение от Krest33

Чож из японии этот старый хлам до сих пор везут и везут по всему миру от Индии до Австралии и никак не кончится. Мож меры по его удалению не такие массовые, а вы аховый японист? )))

Где его везут? Вы вообще видели что сейчас в Японии продается? Зайдите и посмотрите. А потом сравните с тем, что продается в Германии. Японцам даже пятилетки уже выгодней спихнуть с островов куда-нибудь. Машины старше держат только отдельные лица.

Сообщение от Krest33

Попытайтесь ка приобрести наклеечку на вашу Тойоту. Там подробно расписано как это сделать. Хотя, нет - не утруждайтесь. Вас даже на пост ТО не запустят для измерения СО2

Опять вы не в теме) Во-первых - далеко не вся Германия это экологическая зона, куда без наклеек нельзя, это раз. Во-вторых - немцы они ушлые, они хады официально переоборудуют свои машины под норму Евро-2 (со всеми бумажками), и ездят где хотят. Европейцы, чо с них взять.

Сообщение от Krest33

Где я такое говорил? Чо ерунду то говорите? Еслиб не было на дорогах этого хлама, то нахрен нужны были бы эти меры?

Вы пишите о мерах в 2005 году, если бы вы были правы, и они всеми силами изгоняли автохлам с 2005 года - его уже не должно было остаться.

Сообщение от Krest33

Ну и дохрена там Тойот разглядели ? )))

А при чем тут Тоёты то? Опять лишь бы ляпнуть?

Сообщение от Krest33

Мож ручки у вас такие, не ??? )))

Ага, на Волге - не те, а на старье - те?) Молчали бы лучше, умнее казаться будете)

Сообщение от Krest33

Гипотетечески представим. что мы с вами лбами долбанулись, - у кого шанс выйти целым будет выше, у меня из нового БМВ или у вас из 20 летней Тойоты. Один ко скольки ставки будем делать?)))

А теперь гипотетически представьте что вам навстречу вылетела с горы американская Вольва-фура с отказавшими тормозами. И уже без разницы - в БМВ вы, или в жигулях. А вообще безопасней та машина, которая тяжелее. Т.е. если я буду на ГАЗ-3307 и пристегнут, а вы на Х6 - то шансов у меня больше будет. Все за Газонами?)

Сообщение от Krest33

Возможно и есть некая субстанция, под определением Судьба, но глупо ложиться башкой на рельсы локомотива, если вам кто-то там нашептал, что ваша судьба утонуть ))),

Ну дык тогда вперед за ГАЗом, чо ж в в легкой консервной банке ездите?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Krest33

Чему я действительно удивляюсь, так это только вашим доводам в стилье "масса" и самоуюеждающим доводам, не имеющим ничего общего с действительностью

Да вы тут превзошли себя опять. Сравнивать цены 2006 и 2010 годов - это не пять, это мегапять))) А чо тогда с ценой Самары в 91 году не сравнили?))
Специально для вас - Сандеро 1.6 (Логана в Германии не продают, ну и 1.6 потому что не будем же с 1.2 сравнивать) - от 9.890, Лада Приора - от 8.900
http://dacia.de/dacia_sandero_preise.php http://lada.de/priora_fotos_preislisten.html

Сообщение от Krest33

Вы просто со стороны за собой этого не замечаете, но, думаю, добрая половина участников дискуссии заметило и подтвердит )))

Ну дык конечно, по другому что у вас, что у соулмастера не получается общаться.
Либо мои цитаты в студию, либо не приписывайте мне свои домыслы в будущем.

Сообщение от Krest33

Так "ложила", что даже евродизайн бабахала, ради попыток продвижения на европейский рынок. Наверное от балды все делала, ибо деньги больше не на что было потратить )))

Плакать хотелось от такого дизайна. Это разве попытка?)

Сообщение от Krest33

Про прули я действительно мало знаю, но думаю, что это не сильно разница с Лексусами, Инфинити и пр, идущими в штаты и Эмираты, о которых я в принципе знаю достаточно

Не, отличаются. Все-таки Лексус и финик они на штаты ориентированы, немного другой рынок. Прульные японцы - это отдельная культура, далекая и загадочная. Сходство конечно есть иногда, но не всегда и не везде.

Сообщение от Krest33

Вот если прикинуть по этим экземплярам, то я не думаю, что японцы чем либо покорили бы Европу

Никто не говорит что прям покорили бы. Но и не в грязи лежали бы точно.

Сообщение от Krest33

И Вы глубоко заблуждаетесь, что автопром японии на всех кладет, кроме собственного потребителя. Экспорт автомобилей - это значительная доля ВВП узкоглазых.

А что, то, что они полностью клали на Россию как-то мешает их продажам?)
Японцы кладут на потребителей, это не значит что они кладут на экспорт. Они сделали ставку на массовость, на развивающиеся страны, и победили - Тоёта уже вернула себе первое место по продажам в мире. При этом на то, что они продают, без слез не взглянешь в массе своей, особенно если знать что они для себя продают, но бизнес есть бизнес.
И это печально. Вот и приходится на прулях ездить)

Добавлено через 20 минут
В тему о немцах и Евро-2.
Нашел такое чудо -

81 год, Евро-2 и TUV до 2013 года. За всю радость - 4250 евро)
И таких там полно, и 123, и 124, и 201.
А вы говорите вытесняют старье) Пока немцы сами не захотят - не пересядут.

Добавлено через 3 минуты
Или вот, попроще -

90й год, TUV до 2013, зеленый стикер и Евро-2. 750 евро всего) Какое состояние у него я думаю понятно...