|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 3
satmaster56, Советую съездить на стенд и крутануть на нем стоковый движок приоровский ты обнаружишь что он закончиться на 5600,а те кто крутять стоковый движок приоры до 6200 потом резко начинают говорить что он стучит и бегут его менять на 124 с криком 126 гавно.
А разницу даже в 6 лошадей чисто субъективно уловить очень сложно,и это будет действительно самовнушение,даже у стенда погрешность 1-2 лошади=)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
|