Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5..

**DIZZI** · 08.08.2012, 14:21

ещё когда нужно снять ролики я использую два деревянных клина, ими я фиксирую ремень к шестерни коленвала с двух сторон, а к шестерням распредвала привязываю кусочками провода и тогда я уверен что у меня ремень не куда не перескочет

08.08.2012, 14:21	#194
DIZZI Супермодератор Регистрация: 18.04.2012 Адрес: Краснодар Возраст: 48 Пол: Мужской Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 АКПП Сообщений: 3,509 Сказал(а) спасибо: 528 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 664 сообщениях Вес репутации: 17	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 5.. ещё когда нужно снять ролики я использую два деревянных клина, ими я фиксирую ремень к шестерни коленвала с двух сторон, а к шестерням распредвала привязываю кусочками провода и тогда я уверен что у меня ремень не куда не перескочет Последний раз редактировалось DIZZI; 08.08.2012 в 14:49.