Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2012, 08:40   #631
Evgen_ex
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgen_ex не успел проявить себя
Re: Плюсы Приоры!

Цитата:
Сообщение от stells2 Посмотреть сообщение
Evgen_ex,
не факт, тот же матиз может весьма шустро оспорить это утверждение.. А фабия уж точно, с её, казалось бы слабым движком, это я по сегодняшней "гоночной" ночи говорю, когда на трассе шли 5 машин почти 300 км..
Речь идёт о реальной жизни, в основном я имел ввиду трассу, нашу убогую российскую трассу. У приоры очень бодрый темперамент на более менее высоких оборотак и подвеска под стать энергоёмкая.


Уж Матиз на трассе точно не конкурент. Приора - для водителей с горячим темпераментом, трезвым умом и небольшим количеством денег. ))

На Приоре по-тихоньку 90-100 км/ч менее комфортно чем на том же Логане. Логан во многом лучше (да простят меня приороводы), кроме внешнего и внутреннего дизайна (хотя обновленный уже не так плох), слабой динамики (даже 16v не располагает к динамичной езде) и начальной цены. Кому эти факторы первостепенны - выбирает Приору, кому важен комфорт и наплевать на имидж - Логан.

Последний раз редактировалось Evgen_ex; 09.08.2012 в 08:52.
Evgen_ex вне форума  
Вверх