Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...
RomK,
Да я понял. Просто хочу разобраться, в чём вина. Кто виноват Еибах или СТТ. У Еибах вроде репутация германии, хотя у пружин только первая партия :-) Ну а СТТ просто фирма в тольятте (можно так сказать наверно кооператив). Так вот и спрашиваю как другие фирмы делают заднии аморы, может это просто СТТ такая консрукция и она виновата с неудачным занижением :-(
__________________
 Мой сайт: http://infonovel.ru/
|