Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2012, 23:22   #955
алексей 073
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.08.2012
Адрес: ульяновск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703. 21723 LUX
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 12
алексей 073 находится на правильном пути
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!

Цитата:
Сообщение от Suzdal Посмотреть сообщение
После замены масла (10W40 ликви моли) двигатель 1,6 16 v при запуске двигателя появился стук в двигателе!!! Как только прогревается до температуры 45-50 градусов все пропадает!!! Подскажите смертельно ли это?? И что с этим делать??
1.с ростом температуры зазоры уменьшаюца.2.как вариант паленое масло.3 низкое давление.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Sergei1979 Посмотреть сообщение
Затроил двигатель, при разгоне моргал, а потом загорался "чек". Первым делом поменял свечи, проблема вроде ушла, но на следующий день опять тоже самое. Купил адаптер к-линии подключил к ноуту, вылезли 3 ошибки:
0300, 0303, 0302 (пропуски воспламенения во 2 и третьем цилиндре)
Поставил свечи с другой заведомо рабочей приоры и катушки поменял местами 2 цилиндр с 1 и 3 с 4. Сбросил ошибки, завел - те же ошибки.
Почитав немного форум пришел к выводу, что целесообразно первым делом проверить нет ли подсоса воздуха где-нибудь и форсунки.
В правильном ли я двигаюсь направлении? Как искать где воздух засасывает? И как форсунки проверить?
береш вдшку брызгаеш на стык рессивера к блоку там обычно сосет ну и сверху тож побрызгай.если есть подсос и засасет вдшку то сразу поймеш по работе двигла.а вообще у меня был один раз прикол с зависающей форсункой передерни разьемы на форсунки
алексей 073 вне форума  
Вверх