[Миха]

Согласен, жёстче гораздо, чем остальные ВАЗы. До Приоры была 21110 на газ-масле Каяба, горздо комфортнее была подвеска. Приора более устойчивая в поворотах и на трассе, но это, опять же после сарая 11-ой.
По машине: 1,5 года, пробег 34 т.км. - салон загремел после года, хотя самого начала уклеен вибропластом (будет теплее займусь поиском и убийством сверчков), хотя при качестве дорог в моём городе, это не удивительно. На оборотах от 3-тыс отчётливо ревёт двигатель, хорошо слышно шум покрышек.
Из неприятного: два раза менял опорные подшипники, менял пряжку ремня безопасности водителя, вставал в дождь двигатель стеклоочистителей, менял обшивку двери и накладки лобового стекла(вздулись) - радует, что всё это делалось по гарантии, т.е бесплатно. За свои кровные перекрасил места контакта хромированных накладок с капотом и багажником (пошла ржавчина). На машинах последних выпусков проблему вроде уже решили с завода.
Из недавно возникших проблем: подозрительно сильнее застучали стойки на отбой, есть стук/люфт в рулевом при проезде мелких неровностей на небольших скоростях, на холодную шуршит/трещит что-то в сцеплении/коробке (либо выжимной, либо первичный вал). Всё это лечится, конечно, не такими уж и большими деньгами, но ...
Плюсы: динамика неплохая, расход небольшой, клиренс (для меня было важно), электроусилитель (тьфу-тьфу) на 5+, электрозеркала, отличная оптика.