[satmaster56]

stm48, Возможна, как альтернатива на 10 т.к., дальше как масло менять можно.
Зазор не по кольцам идёт, а между поршнем и цилиндром, какие бы кольца не стояли, и как бы они не сносились, зазор поршень-цилиндр измениться не может, только от выработки. А какая выработка на 10 т.к.?
Факт просадки поршней и Фединых, оригинальных, как Вы говорите и Автроматовских с любыми кольцами не единичный и вполне доказанный многочисленными примерами на Приорофоруме и Калинофоруме. В двигателе 1,4 Это вообще явление, ставшее нормой, читайте форумы.
На Калинофоруме даже химанализ делали поршней просевших и застучавших от этого и поршней, которые с успехом отходили 3 года на такси и были поменяны в результате загиба клапанов,других дефектов не было.
Результат химанализа оказался совершенно одинаков.
Почему проседают, или сохнут как начали говорить, поршни, никто ответ не нашел.
Человек, который писал отзыв о поршнях Автромат, достаточно грамотен, что бы соблюсти зазор при установке, или поставить кольца, который за 10 т.к. сделают выработку в 10 соток.
Дерьмо эти поршни, однако!