[satmaster56]

stm48, Ваше дело, конечно, но не странно ли что люди меняют поршневую несколько раз, а результат один. Может у официалов вообще бараны двигателя ремонтируют, что бы зазор сделать 10-12 соток. Согласен, что с завода может быть косяк, но не массово ведь! Следующий размер ставят, поршни ведь не болтаются, так почему при пробеге 5-10 т.к. снова тот же самое? Выработки в цилиндрах ведь нет!
Усушка конечно простонародно, нужно обозвать "Нестабильностью геометрии в результате тепловых нагрузок", ну или как то поумнее, может тогда не будет смех вызывать