Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
satmaster56, если я не ошибаюсь то 300грамм на 1000 это в допуске
тем более если ты его крутил! А вот стук поршней это скорей всего неправильно подобрана ШПГ с кольцами.
|