|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Alexiy, Не все имеют знания и возможность в двигатель лезть самостоятельно, отсюда и небюджетность. Я тоже из тех, кому тяжелая поршневая на педаль давить мешает, только безвтык нужен для надёжности, не всегда можно на железки надеяться. Ищу нормальный вариант, и на сегодняшний день ничего не нахожу, Автромат садиться, СТИ дизелит. Будет что нибудь достойное без сомнения перейду на приорониз с лёгкой поршневой
|