|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
kasper, они под шатун 121, тогда уже просто поршень ТДМК взять, то же самое будет, т.е. как и обычный 124 низ
Вес этх поршней посмотри, они же тяжелые, СТИ рассматривается, как облегчёнка
|