Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Alexiy, но самое чёткое,это то,что люди переделывают 126й в 124й...и говорят что разницы никакой)) ещё радует что люди не знавши и не ездевши пишут что кованные поршни сти будут стучать на холодную и разбивать котёл) парни видать не в курсе,что сток поршни тоже кованные))) ковка это не материал,а метод объёмной штамповки,а состав может быть любой)
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
|