|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Djoni, Спасибо, только на 1 вопрос всё равно ответ не нашел. Пусть даже зазор был и больше, но по заводским параметрам максимальный размер 0,052. Даже масло не могло наделать столько дел, блок то остался без выработки.
В общем факт изменения геометрии поршня и признавать не хотят и объяснить не могут, где бы вопрос не задавал.
Ещё раз благодарю.
|