[gaiver]

Приключилось такое дело. Пробег чуть более 9000 км. Движок при первом запуске после долгого стояния(ночью или после работы) начинает троить. После выключения зажигания и попытке повторно завести-такой-же результат. Но с 3-4 попытки все приходит в норму.
Сегодня утром заведя с 1 попытки(движок троит) прям так и поехал на СТО. (горит постоянно лампочка ЧЕК)Там не глуша двигатель вызвал мастера и ему показал. (температура движка уже 90) Он подтвердил нестабильную работу двигателя. Заглушили. Пред заездом на СТО завели и движок снова работает нормально.
Диагност все проверил, говорит немного завышена вроде компрессия и что ресурс нейтрализатора выработан уже на 50%!!!!. Еще напугал что может быть причина в самой головке, но ее меняют по гарантии 1 из 10 случаев. Остальное за свой счет. Типа из за плохого топлива.А это уже не гарантийный случай.
Оставил машину до утра чтоб диагност сам снял показания с троящего движка.
У кого нибудь было такое и как лечили?