[satmaster56]

IceAgeLion, Нормы можно переворачивать как угодно в сторону оправданий косяков АвтоВАЗа.
Логичней было бы понимать максимальный расход 700 грамм при максимальном износе поршневой 10 соток при максимальном пробеге двигателя, заявленном заводом изготовителем, после которого идёт капиталка. Эксплуатация двигателя возможна и дальше, но является экономически не выгодным. Надо определиться только с максимальным пробегом, заявленным АвтоВАЗом 120 или 180 т.к.
Если жор в 700 грамм начинается на пробеге в 50 т.к. Это называется максимальный износ двигателя на этом пробеге. Что противоречит любым нормам, как и 300 грамм на 20-30 т.к.
Расход масла по идее должен расти пропорционально пробегу, если расход имеет место на новом двигателе, это не противоречит этим нормам, но противоречит качеству сборки двигателя.