Цитата:
Сообщение от Ges
Думаю наружнее больше.
|
Нагружено-то больше, но скорость вращения наружнего колеса будет больше, чем внутреннего. У него в повороте радиус больше , чем у внутреннего и с блокировкой боьше момента должно передаваться на внутреннее колесо, и именно поэтому при увеличении мощности в дуге поворота, внутреннее колесо и втягивает во внутрь, а ели мощность будет добавлена непосредственно перед дугой, то вас соответсвенно вынесет прямо. Стиль езды с блокировкой не много отличается от обычного, хотя без блоки тоже может вынести прямо.