Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

satmaster56 · 02.09.2012, 00:20

Может ли кто нибудь прокомментировать информацию?
По описанию поршня 21124-1004015Н - модифицированного
http://www.avtramat.com/ru/82-mm/262.html
Компрессионная высота поршня 39,13 против 37,9 на стоке 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
По прикидкам в калькуляторе степени сжатия, получается 11, т.е. как на 21126
В описании ошибка? Или оно так на самом деле обстоит?

02.09.2012, 00:20	#11
satmaster56 Клавиатурный мастер Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Оренбург Возраст: 56 Пол: Мужской Автомобиль: 11174 норма, кондиционер, двигатель 2112 Сообщений: 2,767 Сказал(а) спасибо: 192 Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4... Может ли кто нибудь прокомментировать информацию? По описанию поршня 21124-1004015Н - модифицированного http://www.avtramat.com/ru/82-mm/262.html Компрессионная высота поршня 39,13 против 37,9 на стоке 21124 http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html По прикидкам в калькуляторе степени сжатия, получается 11, т.е. как на 21126 В описании ошибка? Или оно так на самом деле обстоит?