|
Re: Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 3
Цитата:
Сообщение от ANTO
Дороговато для штамповки!)) Если только у себя на производстве сам эти проставки изготовить сможешь...А так они денег стоят, как литье новое!))
|
Ступичные подшипники не пострадают? Нет статистики? Все-таки на независимой подвеске отрицательный вылет не лучшим образом скажется на подшипниках. Хотя, при стоимости ремонта-замены на Приоре, можно их в расходники записать, и не напрягаться.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Alexsgv
однако с первых метров почуял разницу! чувствуешь - как буд то едешь не на приоре а на какой то более крупной машине.
|
Вроде, под увеличенную колею настраивают углы подвески, поскольку меняется плечо обката, и машина еще лучше управляется. Может, поискать на форуме рекомендации..? Хотя, может в переднеприводных это не так критично...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
|